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濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司
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    熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做  羅茨  風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),羅茨鼓風(fēng)機(jī)修理,并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求,又能大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠戰(zhàn)爾,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。







     三葉羅茨風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是較常見(jiàn)的故障。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如能聽(tīng)到明顯的碰撞聲,用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行維修。下面介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間出現(xiàn)摩擦碰撞時(shí)的維修方法。

      首先不要急于拆卸,應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤車,檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。如各處溫度正常,而盤車時(shí)有時(shí)輕時(shí)重的感覺(jué),羅茨鼓風(fēng)機(jī)制造,有“蹩勁”現(xiàn)象,即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開(kāi)機(jī)上殼,會(huì)觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。

      然后可以拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察是否松動(dòng),寧夏羅茨鼓風(fēng)機(jī),止退墊片是否失效。再用撞擊法檢查主動(dòng)軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動(dòng)。這種方法是用一根硬木放在間隙較小處的兩轉(zhuǎn)子之間,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時(shí),觀察齒輪與軸有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。撞擊后,再用塞尺復(fù)測(cè)此處間隙。如撞擊時(shí)齒輪與軸有相對(duì)運(yùn)動(dòng),撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化,即可確定主動(dòng)齒輪輪轂與鍵配合松動(dòng)。這樣,配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時(shí)間僅需2h,從而提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

      但我們遇到三葉羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),一定要冷靜思考,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查,找出故障點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行維修,如果遇到自己無(wú)法處理的現(xiàn)象時(shí),一定要尋求專業(yè)人員或生產(chǎn)廠家的幫助





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